Erhalt des Posttunnels

Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,

der Posttunnel am Augsburger Hauptbahnhof ist ein wertvoller Zugang zu den Bahnsteigen. Der Wunsch in der Bevölkerung nach dem Erhalt dieses Bauwerks ist groß. Zusätzlich zu der 2023 fertiggestellten Mittelpassage besteht hier ein direkter Zugang von der Viktoriastraße aus, der insbesondere für Fahrgäste mit Rollstuhl, Kinderwagen, Fahrrad oder schwerem Gepäck schnell und einfach den Weg zu den Bahnsteigen ermöglicht.

Vor diesem Hintergrund stellt die Stadtratsfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN folgende Anfrage: 

1. Trifft es zu, dass die Ausschreibungen für die zum Rückbau des Posttunnels notwendigen Arbeiten bereits begonnen haben?
2. Falls ja:
   1. Verfolgt die Stadt weiterhin das Ziel eines Offenhaltens des Posttunnels und werden Wege gesehen, dieses Ziel realistischerweise zu erreichen?
   2. Wird den städtischen Gremien rechtzeitig eine Aufstellung der hierfür notwendigen Kosten und zur Beschlussfassung in dieser Angelegenheit unterbreitet?

 

Begründung: 

2023 erklärten Vertreter der Deutschen Bahn im Rahmen einer Stadtratssitzung die Bereitschaft der DB, ein Offenhalten des Posttunnels zu prüfen. Am 28.11.2024 erklärte das städtische Wirtschaftsreferat dem Stadtrat dann aber (BER-DAN/24/11712-1): „Die Bahn plant dennoch, die bestehenden Rampen auf den Bahnsteigen zurückbauen und den Posttunnel für die öffentliche Nutzung zu schließen.“

Allerdings heißt es im Bericht weiter: „Nichtsdestotrotz zeigen sich die Vertreter der DB InfraGO offenbar weiterhin gesprächsbereit. Eine technische Lösung sei dem Vernehmen nach machbar, allerdings müsse jemand die Kosten dafür tragen. Die DB wolle das nach eigenem Bekunden nicht, da für diese Infrastruktur der Bedarf fehle.“

Der Bericht weist in der Folge erneut auf die zahlreichen Argumente für ein Offenhalten des Posttunnels hin, insbesondere die deutlich erhöhte Passagierfrequenz im Zuge des beabsichtigten Ausbaus von Schienennah- und Fernverkehr.

Der Bericht weist abschließend ausdrücklich auf die Möglichkeit der Rettung des Tunnels hin: „Um den nördlichen Bahnhofstunnels (…) zu erhalten, müsste durch die DB InfraGO eine Tektur des Planfeststellungsbeschlusses aus dem Jahr 2016 (…) erwirkt werden.“

Die städtischen Gremien wurden seit diesem Bericht allerdings nicht mit der Frage einer Kostenbeteiligung der Stadt befasst, welche es erlauben würde, den Posttunnel offenzuhalten.

Gleichwohl gibt es Hinweise darauf, dass die Stadtwerke Augsburg bereits mit der Ausschreibung der Arbeiten begonnen zu haben, die für einen Rückbau notwendig wären:

https://ausschreibungen-deutschland.de/2345739_Deutschland__Tunnelbauarbeiten__MDA_Hauptbahnhof_-_Rueckbau_Verlaengerung_Posttunnel_2025_Augsburg

Vor diesem Hintergrund sollten Stadtverwaltung und Stadtwerke den Gremien Bericht über den aktuellen Stand erstatten und die Möglichkeit eines Erhalts des Posttunnel-Zugangs einschätzen helfen.

Mit freundlichen Grüßen